杭州天气新闻

　　杭州地铁治理方杭港地铁公司方面宣布了第五次渗漏原因，记者梳理了此前五处渗漏原因，发现各不相同。杭州地铁从开建到运行“题目”不断，毕竟是否施工质量、使用材料确实存在题目？对此记者采访了几位业内专家。
　　11月29日，杭州地铁1号线城站站泛起渗水现象。11月30日，地铁湘湖站也泛起漏水，12月2日，定安路站渗漏。12月11日，武林广场站也多处泛起渗漏。
　　12月12日中午间隔武林广场站三处渗漏修复刚刚两日，西湖文化广场站成为了第五个被“漏水”困扰的地铁站点。杭州地铁1号线西湖文化广场站D出进口通道转弯处四周，摆放着两个水桶，滴答滴答的水珠从天花板落至水桶，周围被警示线围起。
　　根据杭州地铁团体动静，五次漏水原因各不相同。武林广场站渗漏是因为消防水管渗漏引起，地面泛起渗漏是由于伸缩缝渗漏；城站漏水的原因是地铁出进口与通道的对接口密封性不好；湘湖站“水帘洞”般的漏水景象是消防水管开裂所致；定安路站则是由于进站闸机上方降缝处产生不平均沉降所致。
　　杭港地铁公司新闻发言人吴艇道称(杭州天气预报 www.hangzhoutianqi114.com)，最近的杭州西湖文化广场站两处渗漏为空调水，另外一处由于伸缩缝渗漏导致。而根本原因则是热胀冷缩，导致土层移位，泛起伸缩缝。
　　杭州市危险性较大的分部门项工程专项施工方案论证专家、广厦建设团体有限责任公司深基坑工程高工马开宇解析，消防水管渗漏，消防水管开裂、沉降地质均属于安装施工质量题目引起。至于第五处渗漏原由于材料热胀冷缩不大可能，较之北方地区，杭州天气比较正常，没有充分依据。
　　从事杭州地质勘测研究工作50多年的寇秉厚此前对记者表示，总体来讲，杭州的地基是淤泥质土和粉砂土组成的软弱地基，特别在钱塘江两边沉积了10-20米的粉土粉沙。上海的土质情况和杭州较为类似，同样属于淤泥质土和粉土交互的软弱地基区。
　　与此同时，杭州地铁团体有限公司质量安全部部长、高级工程师王德仁则表态，杭州适合建地铁，软弱地质建地铁必需靠技术保障。
　　不外，马开宇不太认可漏水事故与软弱地质具有联系关系性。在他看来，只要不是伤亡事故都不算大事，只是外界关注渡过高有些扩大化。但综合几起渗漏事件原因可以看出，与施工质量及防水材料有联系关系。
　　中国土木工程学会高级工程师、学会防水技术专业委员会副主任吴明也以为，施工过程中所采用的防水材料可能导致地铁渗漏。